Chennai

Chennai
Stát  - Okres (s)	Tamil Nadu  -   Chennai  •   Kanchipuram  •   Thiruvallur
Osy	13.09 °   N 80.27 °   E
Povrch  - Povýšení	1,180   km?  -   6 m
Časové pásmo	IST (UTC + 5:30)
Obyvatelstvo (2005)  - Hustota	6.9   milión  -   5,847 /km? (4th)
Starosta	pošta prázdný
Kódy  - Postal  -   Telefon  - Dopravní prostředek	-   600 xxx  -   + 91 44  -   TN-01 k TN-22
Internetové stránky: www.chennaicorporation.com

Chennai výslovnost (pomáhat · info) (Tamil:??????, dříve známý jak Madras výslovnost (pomáhat · info), je kapitál stavu Tamil Nadu a je Indie je čtvrté největší metropolitní město. To je lokalizováno na Coromandel pobřeží Baya Bengálska. S odhadnutou populací 7.60 milión (2006), 368-rok-staré město je 36. největší městská oblast na světě.

Město je velká reklama a průmyslové centrum, a je známý pro jeho kulturní tradici a architekturu chrámu. Chennai je kapitál automobilu Indie, se asi čtyřiceti procentem automobilového průmyslu mít základ tam a s hlavní částí vozidel národa bytí produkovalo tam. Chennai je také předán jak Detroit jižní Asie. To také se stalo hlavním centrem pro práce outsourced od západního světa. 12-kilometr dlouho Marina Beachová tvoří městské východní pobřeží a je jeden z nejdelších pláží na světě. Město je známé pro jeho dějiště sportu a hostitele Indie je jediná ATP tenisová událost, Chennai se otevře.

Jméno Madras je pocházel z Madraspatnam, místo volené britskou východní Indie společností pro trvalou dohodu v 1639. Další malé město, Chennapatnam, lhal jihu toho. V pravý čas dvě města byla sloučena, a termín Madras byl zvýhodněný Brity. Nicméně locals odkazoval se na to jak Chennapatnam nebo Chennapuri. Město bylo přejmenováno Chennai v srpnu 1996 jako jméno Madras byl vnímán být z portugalském původu. To je věřil, že originální portugalské jméno je Madre de Sois, pojmenoval podle portugalské vysoké autority kdo byl jeden mezi časné osadníky v 1500. Tam byly návrhy ačkoli to Chennai smět ne být Tamil jmenná chvíle Madras smět být z Tamil původu.

Historie

Region kolem Chennai sloužil jako důležitý administrativní, armáda a ekonomické centrální datování couvají do 1. století. To bylo řízené jižními indickými královstvími, pozoruhodně Pallava, Chola, Pandya, a Vijaynagar říše. Město Mylapore, nyní díl metropole, byl jednou významný přístav Pallava království.

Když portugalština přijela do 1522, oni stavěli port a jmenovali to São Tomé, po apoštolovi křesťana St. Thomas, kdo je věřil k kázali tam mezi roky 52 a 70. Region pak prošel do rukou holandský, kdo se usadil blízko Pulicat právě severně od města v 1612.

Na 22 srpnu 1639, britská východní Indie společnost byla udělil zemi Damerla Venkatadri, Nayak Vandavasi jako základna pro trvalou dohodu, věřil být volán Madrasemen. O rok později, Fort St George byl stavěn, který následovně se stal jádrem kolem kterého koloniální město rostlo. V 1746, Fort St George a Madras byl zajat francouzštinou dolů General La Bourdonnais, guvernér Mauritiusa, kdo drancoval město a jeho odlehlé vesnice.

Britové získal kontrolu nad městem v 1749 přes Treaty Aix-la-Chapelle a následovně opevnil základ vydržet další útoky od francouzštiny a Hyder Ali, sultán Mysore. Pozdní 18. století, Britové si podmanili většinu z regionu kolem Tamil Nadu a severní současné stavy Andhra Pradesh a Karnataka založit Madras presidentství, jehož kapitál byl Madras.

Pod britskou nadvládou město se vyvinulo do hlavního městského centra a námořní základny. S příchodem železnic v Indii v pozdní 19. století, to bylo propojené na jiná důležitá města takový jako Mumbai (dříve známý jako Bombay) a Kolkata (předtím Kalkata), usnadňovat komunikaci a obchod s okolím. To bylo jediné indické město být napadnut centrálními sílami během World válka já, když skladiště oleje bylo loupané německou lehkou motorovou lodí SMS Emden. Po nezávislosti v roce 1947, město se stalo kapitálem Madras státu, který byl přejmenoval Tamil Nadu v roce 1968.

Od 1965 k 1967, Chennai byl důležitá základna pro Tamil agitaci proti uložení hindštiny. Chennai osvědčil nějaké politické násilí kvůli etnickému konfliktu v Sri Lanka poté, co 33 osob bylo zabito bombou umístěnou Tamil Eelam armádou na letišti v roce 1984 a následovat atentát na třináct členů Sri Lankan separatisty seskupit EPRLF, a dva indičtí civilisti soupeřem LTTE v roce 1991. Silná opatření byla vzata a město nestálo před nějakou hlavní teroristickou činností od té doby. Město bylo přejmenováno Chennai v srpnu 1996 jako jméno Madras byl vnímán být z portugalském původu.

V roce 2004 indické Ocean tsunami svázaly břehy Chennai, zabíjení mnoho a trvale měnit pobřežní čáru.

Geografie

Chennai je lokalizován u 13.04 °   N 80.17 °   E na jihovýchodním pobřeží Indie a na severovýchodu roh Tamil Nadu. Chennai je lokalizován na ploché pobřežní pláni známé jako východní pobřežní pláně. Město má průměrnou výšku 6   metry (20   nohy), jeho bytí nejvyššího bodu 60   m (200   ft). Dvě řeky se klikatí přes Chennai, Cooum (nebo Koovam) v centrální oblasti a Adyar v jižní oblasti. Obě řeky jsou těžce znečistěny s odpadními vodami a odpadem od domácích a komerčních zdrojů. Adyar, který je hodně méně znečištěný než Cooum, je de-silted a uklízel periodicky vládou státu. Chráněné ústí Adyar tvoří přirozené prostředí několik druhů ptáků a zvířata. Buckingham kanál, 4   km (3   míle) v vnitrozemí, cesty souběžné s pobřežím, spojovat dvě řeky. Otteri Nullah, východ-potok západu proběhne severem Chennai a se setká s kanálem Buckinghama u mostu mísy.

Několik jezer měnící se velikosti je lokalizováno na západních městských perifériích. Red Hills, Sholavaram a Chembarambakkam Lake dodává Chennai s pitnou vodou. Zdroje podzemní vody jsou většinou poloslané. Městské zásobování vodou ukázalo se neadekvátní pro jeho populaci, a přes-spoléhání na každoroční monzunové deště doplnit vodojemy skládal problémy. Tam byly některé pokusy k rouře ve vodě od jiných zdrojů, takový jako Veeranam, voda-bohaté místo v Tamil Nadu nebo od řeky Krishnae v Andhra Pradesh. Voda je vzácnost v Chennai a toto dalo svah soukromým vodním cisternám dodávat mnohé oblasti. Alternativní míry taková jak opačná osmóza a sklízení dešťové vody byli zaujatí nahoru. Chennai Metrowater současně dokončil nabídku budovat zpáteční rychlost rostlina osmózy s kapacitou 100 miliónů litrů na den (o 15 litrech na osobu na den).

Geologie Chennai zahrnuje většinou jíl, shale a pískovec. Město je klasifikované do tří oblastí založených na geologii, písečné oblasti, jílovité oblasti a tvrdý-oblasti rocku. Písečné oblasti se nalézají podél břehů řeky a pobřeží. Jílovité oblasti pokryjí většinu z města. Oblasti hard rocku jsou Guindy, Velachery, Adambakkam a díl Saidapet. V písečných oblastech takový jako Tiruvanmiyur, Adyar, Santhome, George Town a zbytek coastal Chennai, rozhodující utkání dešťové vody prosakuje velmi rychle. V jílovitých a tvrdých rockových oblastech, dešťová voda prosakuje pomalu, ale to je drženo půdou pro delší čas. Město je jílovité oblasti obsahují T.Nagar, západ Mambalam, Anna Nagar, Kolathur a Virugambakkam.

Podnebí

Chennai leží na teplotním rovníku, a tak vidí malou změnu v sezónní teplotě. Jeho blízkost moři dá tomu horké a vlhké klima pro většinu z roku. Nejvyšší teploty jsou zkušené v pozdním květnu a časném červnu a obvykle mění se mezitím 38   ° C (100.4   ° F) a 42   ° C (107.6   ° F) ačkoli to někdy skoro se dotýká 45   ° C (113   ° F) na několik dní. Deník průměru teplota v Chennai během ledna je asi 24   ° C (75   ° F), ačkoli teplota zřídka klesá dole 18   ° C (64   ° F). Nejnižší teplota zaznamenávala je 15.8   ° C (60.4   ° F) a nejvyšší 44.1   ° C (111.4   ° F).

Průměrné roční srážky jsou asi 1,300   mm (47.2   se posunuje). Město dostane většinu z jeho sezónní dešťové srážky od severovýchodních monzunových větrů, od pozdního září ke střednímu listopadu. Cyklóny v zátoce Bengálska někdy dorazily do města.

Nákres

Pro administrativní účely Chennai je rozdělen do pěti talukas. 1. Egmore-Nungambakam, 2. Fort Tondiarpet 3. Mambalam-Guindy 4. Mylapore-Triplicane 5. Perambur-Purasawalkkam.

Chennai metropolitní oblast sestává ze tří okresů jmenovitě Chennai město a okresy Kanchipuram a Thiruvallur. Městská oblast pokrývá území 174   km? (67   mi?). Kryty metropolitní oblasti 1,177   km? (455   mi?). Město je rozděleno ohledně východiska pro složení do čtyř hlavních rolí: Na sever, centrální, jih a západ.

Na sever Chennai je primárně průmyslová oblast. Centrální Chennai je komerční srdce města a centrum města. Jih Chennai a západ Chennai, předtím převážně obytné oblasti jsou rychlá odbočka do komerčních oblastí, hostit velké množství toho a finanční společnosti.

Sousedící satelitní města zahrnují Mahabalipuram na jih, Chengalpattu k jihozápadu, Kanchipuram město, Sriperumpudur, Tiruvallur a Arakkonam na západ.

Správa

Chennai město je řízeno korporací Chennai, který sestává ze starosty a 155 Councillors reprezentovat 155 oddělení (všichni přímo zvolený obyvateli města), jeden z koho je volen jiný Councillors jako náměstek starosty. Starosta a náměstek starosty předsedají asi 10 stálým výborům. Korporace vezme péči o městské funkce metropole.

Metropolitní oblast Chennai pokryje mnoho předměstí, která jsou díl Kanchipuram a Thiruvallur okresy. Větší předměstí jsou goverened magistráty města, zatímco ty menší jsou řízeny městskými radami volal panchayats.

Chennai bytí kapitál Tamil Nadu ubytuje manažera a legislativní ředitelství vlády Tamil Nadu. Oni jsou primárně ubytováni ve stavbách sekretariátu, část pevnosti St George školní areál stejně jako mnoho ostatních budov rozházel město. Madras vysoko se dvoří, jehož pravomoc sahá přes Tamil Nadu a Pondicherry, je nejvyšší soudní pravomoc ve státě a je umístil ve městě.

Chennai má tři Parliamentary volební obvody – Chennai sever, Chennai centrální a Chennai jih. Proud MPs je C Kuppusami, Dayanidhi Maran a T R Baalu příslušně. Chennai volí 18 MLAs ke státní legislatuře.

Větší Chennai hlídá oddělení, rozdělení Tamil Nadu policie je agentura vymáhání práva ve městě. Síla městské policie je vedena vládní komisí policie a administrativní kontrolní tílka s Tamil Nadu vracejí ministerstvo. Je jich tam třicet šest pododdělení větší Chennai policie, a 121 policejních stanic. Patnáct této policie stanice jsou nyní ISO 9001: 2000 kvalifikovaný. Provoz města je řízen Chennai městským provozem hlídat (CCTP). Metropolitní předměstí jsou hlídána Kanchipuram a Thiruvallur policejní oddělení.

Ekonomika

Chennai má diverzifikoval ekonomický základ primárně automobilem, služby softwaru, hardware výrobní a finanční odvětví služeb. Jiné významné průmysly zahrnují petrochemikálii, textily a apparels. Chennai port a Ennore port přispívají velmi k jeho důležitosti. Město plně počítačová burza volala Madras burzu.

Protože pozdní devadesátá léta, vývoj software a obchod zpracují outsourcing a více nedávno vyrábět se ukázali jako hlavní oblasti ve městě je ekonomický. Chennai byl ohodnocený jako nejatraktivnější indické město pro služby offshoring shodovat se k T Kearneyovo indické město opraví index přitažlivosti 2005. [1] To koridor, na staré Mahabalipuram cestě v jihovýchodní městských domů několik parků technologie. Mahindra světové město, zvláštní ekonomická zóna (SEZ) s jedním z největších informací světa technologie parkuje, je současně ve výstavbě v okolí Chennai. Nadnárodní společnosti mají rád Nokia, Motorola, Flextronics a Foxconn připraví elektroniku vyrábět SEZs v satelitním městu Sriperumbudur chvíle Ericsson a Alcatel má výzkum a zařízení vývoje ve městě. Město má dva hlavní biotechnologie parkuje, TICEL bio-technologický park a výročí Goldena bio-technologický park u Siruseri ten dům bio společnosti technologie a laboratoře.

Chennai je základ pro přes čtyřicet procenta Indie je automobilový průmysl. Velké množství automobilové společnosti v Indii jsou umístěné v Chennai, hlavně v Ambattur-Padi průmyslová zóna. Několik globálních automobilových společností takový jako Hyundai, Ford, Mitsubishi, TVS, Ashok Leyland, housenka, královský Enfield, TI cykluje, TAFE a MRF má vyrábějící podniky v a kolem Chennai chvíle BMW je brzy připravit rostlinu. Město je hlavní centrum v automatickém pomocném průmyslu.

Těžká vozidla továrna, Avadi produkuje vojenské vozy, obsahující Indie je hlavní bitevní tank: Arjun. Železniční trenérské postavení továrny indických železnic, základní trenérská továrna^[1] vyrobí trenéry železnice a lokomotivy.

Chennai je důležité centrum pro bankovnictví a finance. V současnosti to je doma ke třem velkým národním bankám reklama se nakloní a mnoho státu srovná družstevní banky. Několik velké finanční společnosti a pojišťovací společnosti jsou headquartered v Chennai. Mnoho Inda banky, mnohonárodnostní banky a světová banka lokalizovali jejich zadní kancelářské operace ve městě. Město slouží jako major podpořit centrum pro operace mnoho banek a finanční společnosti v Indii.

Jiná hlavní výrobní zařízení sahají od zhotovení malého měřítka k velký se vyšplhat na těžké průmyslové vyrábění, pertochemicals a automatické pomocné rostliny. Chennai je rozbočovač textilního průmyslu s velkým množstvím průmyslů oděvu lokalizovaných v Ambattur-Padi průmyslová zóna v severních předměstích města. Město také má velký kožený oděv a průmysl příslušenství. SEZ je pro oděv výroba a obuv jsou ve výstavbě v jižních předměstích města.

Město je doma k Tamil pobavení (pokynout obrazům, televizi a nahrané hudbě) průmysl, který je druhý největší v indických zábavních průmyslech.

Demografie

Obyvatelé Chennai jsou voláni Chennaiites. Jak 2000, Chennai město mělo populaci 4.2 milión, zatímco úplná metropolitní populace byla 6.7 milión. Odhadovaná metropolitní populace v roce 2006 je 7.60 milión.

Hustota obyvatelstva ve městě je 24,418 na km? zatímco celková hustota populace je 5,847 na km?. Poměr pohlaví je 948 žen pro každý 1000 mužů, mírně vyšší než národní průměr 934. Průměrná gramotná míra je 80.14%, hodně vyšší než národní průměr 59.5%. 18 % procento populace města je klasifikované jak žijící v slum podmínky.

Hlavní problémové Chennai tváře overpopulation a vyplyne z nedostatku vody. Obytné mrakodrapy jsou obecně ne protěžovaný, vést k růstu měst, s následujícím zvyšováním dojíždějícího času a vlastnictví soukromých vozidel. Vysoce vysadit ceny a nedostatek prostoru tlačil mnoho členů nižších vrstev společnosti do pobývání v slums, který inklinovat mít chudou kanalizaci a nedostatek přístupu k čisté vodě.

Většina obyvatelů v Chennai být přirozený Tamilians a mluvit Tamil. Angličtina je široce mluvená, a je používán téměř výlučně v obchodě, vzdělání a jiných profesích bílého límečku. Tamil mluvený v Chennai používá anglická slova liberálně, tolik tak že to je často nazvané Madras bhashai (Tamil pro “Madras jazyk”). Tam být také značný Telugu a Malayalee společenství ve městě. Oblastní rozbočovač od Britů měří, jiná prominentní společenství zahrnují Marwari, Anglo Ind, bengálský, pandžábský, Gujarati společenství a lidi od Uttar Pradesh a Bihar. Chennai také má rostoucí expatriovanou populaci kdo pracovat v průmyslů a to vycentruje.

Kultura

Chennai kultura odráží jeho pestrou společnost. Město je známé pro jeho přehlídky klasického tance a hindské chrámy. Každý prosinec, Chennai myslí si pět týdnu-dlouho Období hudby, který byl popisovaný, zatímco jeden z světa je největší kulturní akce. Období hudby zahrne výkony (kutcheries) tradiční Carnatic hudby stovkami umělců v a po městě.

Chennai je také známý pro klasický indický tanec, Bharatanatyam, který je také oficiální tanec Tamil Nadu. Důležité kulturní centrum pro Bharatanatyam je Kalakshetra (Sanskrit pro “místo umění”), umístil na pláži na jihu města.

Chennai má zářivou divadelní scénu, s velkým množstvím Tamil bytí her hrálo. Obecně, Tamil divadlo je rozděleno do sabha-orientované divadlo který být parodie na politických otázkách nebo trendech podporovaných fraškou a non-sabha orientované divadlo který zahrnovat vážné hry a historické hry. Anglické divadlo je také populární. Škola a vysokoškolské kulturní festivaly (místně nazvaný culfests) hrát důležitou roli tím, že poskytuje platformy mládí města se oddávat umění a kultuře.

Chennai je základna pro velký Tamil filmový průmysl, dabovaný Kollywood po místě Kodambakkam kde většina z filmu studia jsou lokalizována. Průmysl dělá asi 300 Tamil filmů rok a jeho filmové hudby ovládají hudební scénu ve městě.

Chennai oslavuje množství festivalů. Pongal, oslavovaný v měsíci ledna, je nejdůležitější festival a je oslavován přes období pět dnů. Tamil Nový rok přiměje den znamenat začátek Tamil kalendář obvykle padá 14. dubna a je oslavován široce. Být kosmopolitní město, téměř všechny hlavní náboženské slavnosti mají rád Deepavali, Eid a Christmas je oslavován tady.

Chennai je slavný jeho četnými restauracemi, které nabídnou lehká jídla nebo tiffin, které obvykle zahrnují rýži-založené mísy mají rád pongal, dosa, idli nebo vada, sloužil s pařením horký filtrovat kávu, velmi populární nápoj spotřebovaný v Chennai. Tato jedinečná kuchyně je kopírována v mnoho Madras kavárna v jiných částech Indie a světa.

Doprava

Populárně známý jako “brána do jižní Indie”, Chennai je dobře spojený mezinárodně a k jiným částem Indie. Pět hlavních národních hlavních silnic vyzařuje vnější k Kolkata (Kalkata), Bangalore, Trichy, Tiruvallur, a Pondicherry. Chennai Mofussil autobus Terminus (CMBT), který slouží jako terminus pro všechny meziměstské autobusy od Chennai, je největší autobusová stanice na jihu Asie. Sedm vlády vlastnilo dopravní podniky operovat pohřbít město a pohřbít říkají autobusové dopravy. Tam být také mnoho soukromý pohřbít město a pohřbít státní sběrnicové společnosti, které řídí dopravy k a od Chennai.

Chennai mezinárodní letiště slouží jako letiště města pro jak domácího tak mezinárodní letecké linky. Město je propojené na hlavní rozbočovače v jižní Asii, Asii jihovýchodu, Středním východe, Evropě a severní Americe přes přes třicet národních a mezinárodních nosičů. Letiště je také druhý nejzaměstnanější náklad terminus na venkově.

Město je podáváno dvěma významnými přístavy jmenovitě Chennai port, který je jeden z největších umělých přístavů a Ennore port. Chennai port je Indie je druhá nejzaměstnanější nádoba rozbočovač zabývat se obecným průmyslovým nákladem, automobily etc. Ennore port se zabývá nákladem takový jako uhlí, ruda a jiné produkty velikosti. Menší přístav u Royapuram je používán místními rybářskými loděmi a rybářskými loděmi.

Jsou tam dva hlavní konečné stanice, Chennai centrální nádraží, který je město je největší železniční stanice s vlaky do všech hlavních měst a měst v Indii, a Chennai Egmore, s vlaky do cílů uvnitř Tamil Nadu.

Autobusy a vlaky jsou nejvíce populární forma veřejné dopravy. Chennai předměstská železniční síť sestává ze čtyř železničních sektorů, jmenovitě Chennai centrální — Arakkonam, Chennai centrální — Sullurpeta, a Chennai pláž — Chengalpattu. Čtvrtý sektor je zvýšený MRTS předměstský vlak systém, který je spojen se zbývající železniční sítí. Železniční síť je široký rozchod. Tam jsou plány budovat podzemní metro ve městě.

Metropolitní dopravní korporace (MTC) řídí rozsáhlý městský sběrnicový systém. Autobusová doprava sestává z 2,773 autobusů na 375 cestách, a dopravy odhadovaný 4.2 milión deníku cestujících. Vedle MTC služeb, služby mikrobusu jsou přítomné v předměstích Chennai metropolitní oblasti. Dodávky, které jsou provozovány mají rád autobusové dopravy a populárně nazvaný “taxi Maxi” také pendlují na mnoha cestách ve městě. Najmutá dopravní zařízení zahrnují měřená hovorová taxi, turista pevně stanoveného kurzu pojíždí a auto rickshaws.

Média

Město má dva být a čtyři komerční FM rozhlasové stanice, operoval celým Indie rádiem a soukromí hlasatelé. FM rozhlasové stanice jsou Suryan FM, volá Mirchi a FM duha. Chennai má šest majora tiskne mediální skupiny, které vydávají asi osm hlavních novin a časopisy. Hlavní anglické deníky jsou Hind, Nový indický expres, Deccan kronika a deník večera, Zprávy dnes. Hlavní obchodní deníky vydávané z města jsou Ekonomické časy, Linka obchodu, Standard obchodu, a Finanční expres. Deníky majora Tamil obsahují Dina Thanthi, Dinakaran, Dina Mani, Dina Malar, Tamil Murasu a Malai Malar. Vedle hlavních novin, tam být množství lokalizovaných sousedských novin takový jak Adyar časy to obstarávat zvláštní místa. Časopisy vydávané od Chennai obsahují Ananda Vikatan, Kumudam, Kalki, Kungumam, Frontline a Sportstar.

Být hlavní reklama a obchodní centrum v Indii, Chennai má studnu-vyvinul komunikaci a mediální infrastrukturu. Město je pokryto velkou sítí kabelů optických vláken. Město je klíčový bod konektivity mezi Indem a podvodním jihovýchodem Asijské optické vlákno propojí a užije si maximální internetové šířky pásma na venkově. Městská telefonní služba je opravena čtyři společnosti pevné linky: BSNL, Tata Indicom, důvěra Infocomm a Airtel. Je jich tam šest společnosti mobilního telefonu: BSNL, králíkárna, Airtel, Aircel, Tata Indicom a důvěra Infocomm. Společnosti telefonu také nabídnou širokopásmový internetový přístup. Doordarshan provozuje dva pozemské televizní kanály a dva satelitové televizní kanály z jeho Chennai centra. Soukromé Tamil televizní řetězy mají rád tv slunce, tv Raje, hrát Vijaye, Jaya tv vysílala ven Chennai. SCV a Hathway je hlavní kabelová tv služba providers.Direct Domů (DTH) je dostupný přes DD nařídit plus a tv mísy. Chennai je jediné město v Indii k prováděli Conditional přístupový systém pro televizi.

Vzdělání

Školy v Chennai jsou jeden běh veřejně Tamil Nadu vládou, nebo běh soukromě, někteří s finanční pomocí od vlády. Prostředek vzdělání v soukromých školách je Angličan. Vládní vedené školy nabídnou jak angličtinu tak Tamil médiové vzdělání, anglický být přednostní většinou. Soukromé školy jsou obvykle přidružené k národní CBSE tabuli nebo k Tamil Nadu řekne tabuli. Nemnoho škol je přidružené k ICSE tabuli a Montessori systému. Nemnoho škol také nabídne International bakalaureát a americké systémy. Vzdělávání začne v věku tři. Po dvou rokách mateřské školy a dvanáct roků vzdělávání, studenti začnou s profesionálem non nebo profesionálními univerzitními kursy.

Univerzita Madras (1857), který má tři školní areály ve městě, nabídne rozsah programů ve svobodných uměních, vědy a obchodu. Velká většina městských kolejí být přidružený k univerzitě a nabízet programy v lékařství, právo, vědu, umění a obchod. Některé takové starší instituce jsou Madras křesťanská vysoká škola (1837), vysoká škola presidentství (1840), Pachaiyappa vysoká škola (1842), Madras lékařská vysoká škola (1835) a Vivekananda vysoká škola (1948), všichni který se přidružil k univerzitě Madras na jeho formaci. Jiné autonomní vzdělávací instituce obsahují Women je vysoká škola křesťana (1915), Loyola vysoká škola, Chennai (1925), národní institut technologie módy (1995), Asijská vysoká škola žurnalismu (2000) a Madras škola společenský Work (1952).

Prestižní indický institut technologie (IIT), Madras (1959), je lokalizován na jihu města a je mezinárodně proslulý jeho inženýrským programem. Umístil poblíž, je hlavní kampus Anny univerzita (1978), který tvořil se od spojení vysoké školy inženýrství, Guindy (1794), Madras institut technologie (1949), Alagappa vysoká škola technologie (1944), a škola architektury a plánování (1957). Téměř všechny vysoké školy v Tamil Nadu že programy nabídky v strojírenství, technologie a architektura jsou přidružení k univerzitě Anny. Zbývající vysoké školy jsou autonomní považované univerzity.

Dr. Ambedkar vláda vysoká škola práva, Chennai, prominentní právnická vysoká škola v Tamil Nadu byla založena v 1891. Madras lékařská vysoká škola, ustavený v 1835^[2], je jeden z nejstarších vzdělávacích institucí k nabídce zdravotnické vzdělání v indickém subkontinentu. Stanley lékařská vysoká škola, Kilpauk lékařská vysoká škola a Sri Ramachandra lékařská vysoká škola a výzkumný ústav jsou jiné pozoruhodné lékařské vysoké školy ve městě. Madras veterinární fakulta prokázala v 1903 byl první instituce jeho druhu v Indii.

Connemara veřejná knihovna vestavěla 1890 je jeden čtyři národní centra úschovny v Indii. Tato centra přijmou kopii všech novin a knih vydávaných v Indii. To také jsou deklarované UNESCO informace centrum. Jiné důležité knihovny zahrnují Archaeological přehled Indie knihovny u pevnosti St. George, Ramakrishna matematická knihovna a Krishnamurti knihovna založení v areálu Krishnamurti nadace světové ředitelství.

Sporty

Kriket je nejpopulárnější sport v Chennai. M. A. Chidambaram stadión (dříve známý jako Madras kriket udeřit zemi nebo Chepauk stadión) v Chepauk a populárně volal Macintosh, je jeden z nejstarších kriketových stadiónů v Indii vestavěný 1916. To usadí více než 50,000 a je domov pro Tamil Nadu asociace kriketu. Chemplast kriketové hřiště v IIT Madras školním areálu je další důležité kriketové dějiště.

Tenis je další populární hra v Chennai. SDAT tenisový stadión v Nungambakkam místech o 6,000 divácích a má pět syntetických povrchových dvorů. Stadión také Indie hostitelů je jediná ATP událost, Chennai se otevře. Turnaj získal titul nejlepší nové události v jeho druhém ročníku sdružením profesionálů tenisu. Indičtí tenisoví profesionálové takový jako Vijay Amritraj, Ramanathan Krishnan, Ramesh Krishnan a Mahesh Bhupathi pochází z Chennai. Leander Paes dělal jeho vzdělávání a byl trénovaný v Chennai.

Mayor Radhakrishnan stadión je dějiště pro hokejová utkání a místa 4,000. Chennai Veerans, hokej premiéry League tým je umístěný v Chennai. Stadión hostil Champions trofej (představovat 6 nejlepších týmů na světě) dvakrát, nejvíce nedávno v roce 2005.

Jawaharlal Nehru místa stadiónu 40,000 a fotbal hostitelů (fotbal), a atletické soutěže. Komplex také ubytuje multi účelový vnitřní stadión s kapacitou sedadel 8,000 který hostí různé soutěže včetně odbíjené, basketbalový míč, stolní tenis. Velachery vodní komplexní místa 4,000 a hostí různé druhy vodního sportu. Chennai také hostil jižní Asijskou federaci (SAF) hry 1995.

Guindy závodní kurs pro koně, který uhání byl připraven 1777. Události automobilových závodů jsou drženy u Sriperumbudur (Thirupperumbudur) dráha pro auta a Sholavaram dráhu pro motocykly. Madras lodní klub byl připraven 1867 u mostu mísy a hostitelů jet závody. Město má dva 18-dírová golfová hřiště: kosmopolitní klub a sportovní slavnost udeří golf course.All dva kluby byly založeny v pozdní 19. století.